Säve depå museum

  • säve depå museum
  • Säve museum
  • Säve depå
  • Aeroseum

    Nachdem die schwedische Luftwaffe die geheime und atombombensicher unter einem 30 Meter starken Felsmassiv angelegte Flugzeugkaverne aufgegeben hatte, zog das Luftwaffenmuseum Aeroseum in das Quadratmeter große Tunnelsystem ein.

    In dem rund drei Fußballfelder großen unterirdischen Hangar präsentiert das Aeroseum über 30 unterschiedliche Flugzeugtypen. Darunter befinden sich neben einigen Segel- und Sportflugzeugen vor allem eine ganze Reihe von Militärflugzeugen, wozu auch mehrere Kampfjets vom Typ SAAB Draken und SAAB Viggen gehören. Bei zwei Draken und einer Viggen darf man auf dem eng geschnittenen Pilotensitz Platz nehmen und versuchen nachzuempfinden, wie sich ein enges und mit Technik vollgestopftes Cockpit eines Kampfjets anfühlt.

    Die Exponate im Aeroseum

    Außer den Flugzeugen befinden sich über 20 verschiedene Hubschrauber in der Ausstellung des Aeroseum. Die Spanne der verschiedenen Typen reicht dabei von Transporthubschraubern mit Tandemrotor vom Typ Vertol 44 (Fliegende Banane) und Boing Vertol bis zum kleinen Kolbenmotor-Helikopter vom Typ Hughes In einem der von der Hauptröhre abzweigenden Quertunnel sind einige Flugzeugturbinen ausgestellt und in eine

  • säve depå museum
  • AEROSEUM, GOTHENBURG

    The Aeroseum is located in an underground hangar complex 22, square meters large and built for the Swedish Air Force unit F9 Air Wing in the town of Säve in the north of Gothenburg (Göteborg).

    It was a top-secret military complex carved out of solid rock 30 meters underground and was able to withstand a nuclear attack.

    The complex consists of two rock shelters, an old part of 8, square meters (from the early s) and a new part of 22, square meters (from the early s), which now houses the Aeroseum.

    In the hangars there was room for a full squadron of fighter aircrafts as well as all kinds of service facilities related to munitions, repairs, staff etc. The hangars are still fully equipped and can today still act as an air operations centre if necessary. The Swedish Air Force vacated the site in the s and it was declassified in

    The museum includes both civil and military aircrafts – such as the famous Swedish-produced Draken, Lansen and Viggen fighter aircrafts. You can sit in the cockpit of a fighter jets and a helicopters.

    An exhibition explains the Cold War period and history of the site.

    F9 () was the home fighter wing for the city and harbour of Göt

    Aeroseum:

    Aerospatiale Hkp2 (Alouette II)

    Aerospatiale Hkp2 (Alouette II)

    Aerospatiale Alouette III

    Aerospatiale Alouette III

    Aerospatiale Alouette III

    Aerospatiale Alouette III

    Aerospatiale Alouette III

    Agusta Bell ABB

    Agusta Bell Hkp3B (ABB)
    Agusta Bell Hkp3C (ABB)

    Agusta Bell Hkp6B (ABB)

    Agusta Bell Hkp6B (ABB)
    Boeing Hkp1 (Vertol 44)

    Bucker Sk12 (Jungmann)

    Eurocopter HKp10B Puma

    Hughes Hkp5C

    MBB Bolkow Hkp9A (Bo)

    Dornier Flp53 (Do27A-4)

    Kawasaki Hkp4C

    Kawasaki Hkp4C

    Mil Mi-2

    North American Sk16 Harvard

    PZL Swidnik Mil-2

    SAAB J29F Tunnan

    Saab J32E Lansen

    SAAB J35F Draken

    SAAB J35F Draken

    SAAB J35J Draken

    SAAB J35J Draken

    Saab AJ37 Viggen

    Saab SH37 Viggen

    Saab AJSH37 Viggen

    SAAB Sk50 Safir

    SAAB Sk50 Safir

    Scottish Aviation Sk61E Bulldog