Hur mycket drar en xc70 diesel

  • hur mycket drar en xc70 diesel
  • Hur mycket drar en volvo xc70 diesel
  • Hur mycket drar en volvo xc70
  • Ja som sagt, bytte ju min XC70 2,5T tillsammans manuell behållare i sommras mot enstaka a D5 automat. existerar ytterst tillfreds med bilen och den går liksom en vision, dock en litet krux. Jag räknade med för att den skulle dra sålunda pass många mindre för att man skulle tjäna vid att äga en diesel om man körde runt mil ifall året. dock den drar ju ofantliga mängder diesel, så många att jag undrar angående det överhuvudtaget kan existera rätt.
    Min 2,5T XC70 drog mellan 0,95 och 1,05 milen, dock var detta med ett manuell kista. Denna drar alltså mellan 0,,9, tror färddatorn existerar uppe vid 0,88 alternativt något sånt nu. Detta med enstaka 6 stegad geartronic låda.
    Kan tillägga för att jag kör väldigt sällan i stan, nästan bara motorväg samt lite landsväg, har dessutom en relativt avslappnad samt lugn körstil, så ligger inte samt vrålkör alternativt kör snabbt, iallafall ej på något sätt olik än den andra bilen.

    Någon som vet om detta ska existera såhär? på grund av isåfall får jag acceptera det samt strunta inom det, alternativt om någonting kan existera fel? Isåfall hade detta varit utmärkt att åtgärda det innan man bränt tusentals kronor i dieselpengar i onödan

    Volvo GLE
    Volvo V40 T Blackline
    Porsche Turbo
    Porsche S2
    Porsche

  • hur mycket drar en xc70 diesel
  • Motor

    Beteckning BT4 D T5 D T12 D T11/T15 Motorkod 90 73 81 83 / 82 Typ Tv&#;rst&#;lld 6-cyl Tv&#;rst&#;lld 4-cyl Tv&#;rst&#;lld 5-cyl Tv&#;rst&#;lld 5-cyl Cylindervolym cm&#; Cylinderdiam.x slagl. mm 82x93,2 82x93,2 81x93,2 81x93,2 Kompressionsf&#;rh&#;llande 9, 15, 16, 16, Turbotryck (kPa) Motorblock Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Cylinderlock Aluminium. Kedjedrivna dubbla &#;verliggande kamaxlar Variabla ventiler, 24 vent Aluminium. Remdrivna dubbla &#;verliggande kamaxlar, Variabla ventiler vent Aluminium. Remdrivna dubbla &#;verliggande kamaxlar, 20 vent Aluminium. Remdrivna dubbla &#;verliggande kamaxlar, 20 vent Aut. Br&#;nsleavst&#;ngning ja ja ja ja Br&#;nsle Diesel, Cetan min 48 Diesel, Cetan min 48 Diesel, Cetan min 48 Batteri V/A 12 / A 12 / A 12 / A 12 / A Generator A Milj&#;klass EURO 5 EURO 6b EURO 5 EURO 5 Max effekt hk/varv per min / / / / Max effekt kW/varv per s / 93 / 71 / 67 / 67

    -  lör 18 mar #

    dfagersten skrev: Min a med automatlåda och fyrhjulsdrift drar enligt färddatorn ca 0,82 i genomsnitt, verklig förbrukning räknat litrarna på milen. 0,,05
    17" /" Continental friktionsdäck

    Räknat nu vintertid eller "svensk sommar" ca 4 grader, kör dieselvärmaren varje morgon, extravärmare i autoläge, kör merparten landsväg och förhållandevis lugnt.

    Hur som så ligger jag låångt från de 0,75 bilen skall dra enligt spec. Kan verkligen värmaren påverka så mycket? Min Webasto dieselvärmare i båten drar ju nästan ingenting trotts att jag använder den ofta och under mycket längre stunder än bilens ca 40 värmarminuter.

    Så lite kul att se vad ni andra upplever, ångrar mig helt klart att jag inte köpte en T6a eller 3,2a då får man ju lite känsla för soppapengen också :)
    Kör du mil till jobbet så kan ju värmaren som kan drar liter per timme göra att totala förbrukningen ökar med 25% om du kör den 40 min innan avfärd och automatiskt under resan.

    Friheten dog i Sverige när den fria farten försvann.

    Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.